鋼鐵業在支撐中國現代化建設和國民經濟發展的同時，也面臨著產能嚴重過剩、下游用鋼需求減弱等問題。與此同時，資源成本、節能減排壓力為鋼企盈利帶來更大挑戰。 根據中國鋼鐵工業協會對旗下會員企業(占中國鋼鐵總產量82%)的調查，2014年1-10月，所有鋼企的利潤僅有7.1億元人民幣，而僅7月份，以上鋼企的凈虧損就達到19.84億元。

對此，中國鋼鐵工業協會名譽會長吳溪淳日前公開表示，中國鋼鐵業全行業虧損已成定局。 在當天的特邀報告會上，河北省省委副書記、省長張慶偉指出，加快鋼鐵產業結構調整迫在眉睫。他認為，無縫方管廠自主創新能力弱已經成為這一產業發展的最大瓶頸。其次，技術裝備水平低制約了產品質量層次的提升。

另外，可持續發展能力不足已影響產業生存。依靠科技創新，降低成本、提高質量，開發新產品，搶占市場已成為國內外先進，碳的影響企業求生存的主要戰略選擇。 在另一場“鋼鐵產業與新材料發展”論壇上，中國工程院院士王國棟表達了同樣的觀點。他認為，在鋼鐵工業轉型發展的過程中，必須以科技創新驅動發展，實現鋼鐵制造的綠色智能化，包括發展先進鋼鐵材料、推進制造智能化、實現制造過程的綠色化等。