“截至2011年底，已有近400家企業(yè)入駐，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入達(dá)300億元。一期350畝的商務(wù)區(qū)初步設(shè)計(jì)方案已經(jīng)完成，預(yù)計(jì)8月正式打樁動(dòng)工，估計(jì)2年半左右建成。十八大講演中提出立異要以企業(yè)為主體，對(duì)無縫方管來說，就是怎么來建設(shè)一個(gè)以用戶為中央的市場(chǎng)營銷體系，這個(gè)可能是無縫方管明年甚至今后的一個(gè)重點(diǎn)。

    黨的十八大講演中指出，要以加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式為主線，依賴科技提高，來帶動(dòng)新一輪經(jīng)濟(jì)的晉升。在鋼材市場(chǎng)供大于求的背景之下，如何深化調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，做到“環(huán)境友好，綠色發(fā)展”，無縫方管也在不斷思索、實(shí)踐。

　　走在沙鋼團(tuán)體旗下的玖隆鋼鐵物流公司廠房?jī)?nèi)，規(guī)模龐大的廠房氣魄恢宏。 ”沙鋼團(tuán)體董事局總裁龔盛表示，過去三十年鋼鐵供不應(yīng)求，而現(xiàn)在鋼鐵產(chǎn)能過剩，供大于求。目前，2號(hào)庫正在進(jìn)行內(nèi)部場(chǎng)地最后鋪設(shè)，3號(hào)庫進(jìn)行緊張的鋼結(jié)構(gòu)搭建。
    據(jù)了解，玖隆鋼鐵物流項(xiàng)目于2011年初啟動(dòng)，一期620畝倉儲(chǔ)區(qū)已經(jīng)完成1-3號(hào)庫的建設(shè)，1號(hào)庫已經(jīng)投入運(yùn)行。作為全國最大的民營鋼鐵企業(yè)，江蘇沙鋼團(tuán)體轉(zhuǎn)型的需求同樣迫切。

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