由于在價格嚴(yán)重倒掛的情況下方矩管商家思漲心切，急于求成，人為拉漲的痕跡較重，拉漲后不僅沒能得到市場的認(rèn)可，反而制約了需求的正常釋放。據(jù)了解，建筑工地的鋼材經(jīng)過周末兩天的消化，基本沒有庫存，因此每周一往往是工地的集中采購期。而這一周下游對于鋼價接近底部、即將止跌反彈的預(yù)期增強，因此周一的采購量有所放大。后半周因天氣反復(fù)，國內(nèi)部分地區(qū)普遍降雨降雪，成交量急劇減少，導(dǎo)致方矩管貿(mào)商報價急劇回落，基本上已經(jīng)回吐了周初的漲幅。

    而據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會日前在官網(wǎng)上發(fā)布的文章顯示，國內(nèi)目前只有約7億多噸的消費需求，也就是說，目前我國有2億多噸的過剩產(chǎn)能要消化。這也成為了擺在當(dāng)前鋼鐵行業(yè)面前最大的難題。此前，工信部公布的數(shù)據(jù)顯示，2012年80家重點大中型鋼鐵企業(yè)的銷售利潤率幾乎為零，僅為0.04%。